![]() Це необхідно для збору інформації про обіг пального й запобігання його дефіциту в Україні, йдеться на сайті АМКУ. Зазначається, що після дефіциту пального на роздрібному ринку навесні 2022 року АМКУ було розпочато два дослідження. Перше — пов’язане із виявленням причин і чинників, що вплинули на обмеження пропозиції на ринку роздрібної реалізації світлих нафтопродуктів (йдеться про високооктанові бензини і дизельне пальне). Друге — зі встановленням цін на пальне протягом 2022 року. «АМКУ ще не має остаточних результатів дослідження, водночас враховуючи підвищений попит на пальне, який у будь-який момент може призвести до повторення ситуації квітня-травня 2022 року, АМКУ вирішив терміново звернутися до КМУ з наступними основними проблемними питаннями, які були виявлено протягом вказаних досліджень», — йдеться у повідомлені. Йдеться про таке: жоден державний орган і держава загалом не володіють повною й достовірною інформацією про обіг палива в Україні; держава не може прогнозувати і планувати дії на ринку пального у зв’язку з відсутністю цієї інформації і залежить від учасників ринків; бізнес, розуміючи безконтрольність ринку, може робити дії, законність яких важко перевірити. Читайте також: В США Domino’s Pizza пересадить своїх курʼєрів на електромобілі Chevrolet Bolt «В умовах ситуації, яка склалася в країні, АМКУ впевнений, що держава повинна мати вплив на ринок, зокрема здійснювати заходи, спрямовані на запобігання дефіциту», — йдеться у прес-релізі. Зокрема АМКУ вважає, що необхідно повернути звітність для учасників паливного ринку — звітність для Держстату і внесення даних до системи електронного адміністрування реалізації пального й спирту етилового (СЕА РПСЕ). |
12-2-2022, 13:49
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 177
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.