 Toyota является мировым лидером по части гибридов – за 20 лет с момента появления первого «Приуса» и до конца 2017 года она продала 11,5 миллиона электрифицированных машин. При этом из всего модельного ряда заряжаться от сети умеет лишь одна модель – Prius Prime, также известная как Prius PHV. Но теперь ситуация меняется: на международном автосалоне в Пекине компания представила сразу два «розеточника» – Corolla PHEV и Levin PHEV. Строго говоря, это один и тот же седан, но Levin, который выпускают совместно с GAC, а не FAW, имеет иное оформление лицевой части и еще ряд отличий в плане дизайна. Технические подробности не раскрываются, но, вероятно, силовая установка основана на той, что используется в «Приусе». Пока объявлен лишь запас хода на электричестве – 50 или более километров. Производство начнется в 2019 году. К концу 2020 года Toyota предложит китайцам 10 новых электрифицированных моделей, включая полностью электрическую версию кроссовера C-HR и его местного аналога под именем IZOA. Первый будут выпускать совместно с GAC, второй – совместно с FAW. Также рассматривается возможность вывода на местный рынок водородомобилей – в прошлом году в Поднебесной уже запустили трехлетнюю программу тестирования седана Mirai. В прошлом декабре японцы опубликовали программу, согласно которой к 2025 году у каждой модели Toyota и Lexus появится электрифицированная или полностью электрическая версия. Еще через пять лет годовой объем продаж таких машин должен превысить 5,5 миллионов штук. Выпуск стопроцентных электромобилей корпорация решила начать именно в Китае, поскольку это крупнейший рынок: «Тойота» продала здесь 350 тысяч машин на электротяге, из них 140 тысяч – только за 2017 год. Читайте также: Пилоты Формулы-1 устроили в Азербайджане гонку на «Нивах» (ВИДЕО) В начале следующего десятилетия у производителя будет более десяти полностью электрических моделей. Вслед за Китаем они появятся в Японии, Индии, США и Европе. |
04-28-2018, 11:31
Джерело: cartimes.ru
Переглядів: 1 321
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.