![]() Volkswagen вибрав виставку CES у Лас-Вегасі, щоб представити свій перший повністю електричний седан ID.7. Серійну версію концепту ID.Aero буде запущено у другому кварталі 2023 року. VW покрив екстер’єр автомобіля «розумним» камуфляжем, а ось інтер’єр авто маскувати не стали. А ще німці докладно описали деякі технічні особливості новинки. Електроседан VW ID.7 дуже схожий на концепт ID.Aero, представлений у червні 2022 року. Від цього шоукара новому авто дістався аеродинамічний силует, хоча деякі деталі були пом’якшені для конвеєра. Це, наприклад, простіші світлодіодні фари, підрослі корпуси дзеркал заднього виду, злегка перероблені бампери і легкосплавні диски меншого діаметру. ![]() Спеціальний камуфляж, який VW використовував на ID.7, створює електролюмінесцентні світлові ефекти різних кольорів із графікою, натхненною QR-кодами. Для досягнення цього результату VW наніс 40 шарів фарби з провідними або ізолюючими властивостями, що дозволило незалежно підсвітити 22 області кузова та створити особливе шоу при підключенні до звукової системи. Салон авто показали повністю. Мультимедіа отримала великий індивідуальний тачскрін на 15 дюймів. Також є віртуальна приладка та проекційний дисплей доповненої реальності VW. Сенсорні повзунки під екраном, що управляють функціями клімату та гучністю, тепер підсвічуються. Кермо зберегло сенсорні елементи управління, які незабаром будуть замінені звичайними кнопками в моделях VW за відгуками клієнтів. ![]() Родзинкою інтер’єру є «розумні» вентиляційні отвори із цифровим керуванням. Згідно з VW, система розпізнає водія по ключу та охолоджує або обігріває салон, перш ніж він сяде в автомобіль. Система кондиціонування повітря може автоматично розподіляти повітря великими площами або спрямовувати потік у бік тіла пасажирів. Ці функції можна активувати для кожного пасажира через центральний сенсорний екран або голосовими командами. VW ID.7 заснований на архітектурі MEB, яка була модернізована до MEB+ для більшої дальності та швидкої швидкості зарядки. Новинка може вийти в конфігураціях з одним і двома електродвигунами, а також з великим підлоговим акумуляторним блоком. На одній зарядці новий електроседан проїде до 700 км. Колісна база ID.7 становитиме 2969 мм. Що на 94 мм довше, ніж у Tesla Model 3, і на 20 мм довше, ніж у Hyundai Ioniq 6, які вважаються головними конкурентами новинки. VW ID.7 буде доступний на трьох континентах — Європі, Азії (Китай) та Північній Америці. Його офіційний запуск заплановано на другий квартал 2023 року. Читайте також: Названі вживані кросовери та позашляховики з дуже дорогим обслуговуванням Для європейських ринків виробництво проходитиме на заводі Emden у Німеччині разом із ID.4. Електричний седан стане шостою моделлю в лінійці ID та одним із 10 нових електромобілів, які Volkswagen випустить до 2026 року. |
5-01-2023, 22:41
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 153
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.