 Та й новинкою повноцінною модель не є – це кросовер MX-30, якому просто встановили нові двигуни. Крім роторного двигуна тут стоїть тяговий електромотор, який розвиває 170 кінських сил. Однак, акумулятор менш ємний (порівняно зі звичайним MX-30): 17,8 кВт·год проти 35,5. Читайте також: Електричний Mercedes-Benz G-Class проходить дорожні випробування при низьких температурах Відповідно, замість 200 кілометрів на одному заряді акумулятора Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV проїде лише 85 кілометрів. Однак, наявність бензинового генератора електрики збільшує загальний запас ходу до 600 кілометрів. |
18-01-2023, 12:43
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 529
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.