 Кросовер R7 і ліфтбек F7 надійдуть у продаж на батьківщині з березня за однаковою стартовою ціною 280 000 юанів ($41 300), а пізніше бренд виведуть і на глобальний ринок. Про це повідомляє сайт CarNewsChina. Нові Rising Auto відрізняються витягнутим обтічним дизайном із вираженим "носом", похилим дахом і висувними дверними ручками. Аеродинаміка дійсно дуже добре опрацьована: коефіцієнт лобого опору становить 0,238 у R7 і 0,206 — у F7.  Ліфтбек Rising Auto F7 досягає 5000 мм у довжину при колісній базі 3000 мм. Кросовер R7 дещо компактніший — 4900 і 2950 мм відповідно. Салон Rising Auto явно створений із огляду на електромобілі Mercedes EQ, адже на всю ширину передньої панелі розтягнутий величезний трисекційний дисплей. В обробці салону використана шкіра Nappa, а передні сидіння отримали електропривод, підігрів і вентиляцію. Також оснащення включає камери кругового огляду й акустику із 16 динаміками, а пізніше за доплату запропонують автопілот.  Китайські електромобілі запропонують у задньопривідній 340-сильній і повнопривідній 544-сильній версіях. У топовому виконанні Rising Auto R7 розганяється до 100 км/год за 3,8 секунди, а F7 — за 3,7 секунди. Читайте також: BMW не буде найближчим часом випускати пікапи Обидві моделі отримали акумулятор на 90 кВт∙год. Запас ходу повнопривідних модифікацій становить 600 км, а із заднім приводом ліфтбек може проїхати 666 км без підзарядки, кросовер — 642 км. Батарея виконана швидкознімною — в разі розрядки її можна замінити й продовжити рух. |
8-02-2023, 14:37
Джерело: focus.ua
Переглядів: 612
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.