 Зі зміною поколінь трирядний кросовер марки став ще більшим, отримав гібридну силову установку та приставку "L" у назві. У попередньому поколінні подовжена версія називалася Edge Plus. Габаритна довжина нового Ford Edge L складає 5000 мм (+122 мм), ширина — 1961 мм (+36 мм), висота — 1773 мм (+39 мм). Розмір колісної бази — 2950 мм, що на 100 мм більше, ніж попередньої моделі. Розмір легкосплавних колісних дисків — 20 або 21 дюйм. Із зовнішніх відмінностей — збільшена решітка радіатора, яка включає частину тонованих повнорозмірних світлодіодних фар. Також у залежності від комплектацій (звичайна або ST Line) відрізняється форма передніх повітрозабірників. Дверні ручки — висувні, на задній стійці — шильки "L". Світлодіодні задні ліхтарі з’єднані чорною накладкою з написом "Edge" під емблемою Ford. Трирядний салон із посадковою формулою 2+2+3 укомплектований цифровою панеллю приладів діагоналлю 12,3 дюйма. Більшість передньої панелі займає 27-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи із роздільною здатністю 4К. На високо піднятій центральній консолі безліч відділень для зберігання "дрібничок" та бездротова зарядка для смартфонів. У звичайній версії інтер’єр двокольоровий із мідними акцентами, у спортивній ST-Line — чорно-червоний. У стандартній комплектації — проєкційний дисплей, кругове підсвічування салону, панорамний люк, автоматичний клімат-контроль, аудіосистема B&O. На ринку новий Ford Edge L запропонують у бензиновій та гібридній версіях. У першому випадку кросовер укомплектований 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном EcoBoost із турбонаддувом. Віддача агрегату — 252 к.с. та 378 Нм крутного моменту. Читайте також: Ford знайшли ефективний спосіб збільшення запасу ходу електромобілів (ВІДЕО) У гібрида той же бензиновий двигун доповнений електродвигуном. Потужність такої силової установки — 275 к.с. Максимальний крутний момент — 405 Нм. Комбінований пробіг гібридного Edge L — 1188 км у вимірювальному циклі WLTP. Витрата палива — 6,31 л/100 км. Коробка у обох випадках — автоматична. Привід — повний. |
27-02-2023, 13:49
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 327
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.