 Початковий прогноз не виправдався: дочірня марка Chery випустила не рамний позашляховик з поздовжнім мотором, а черговий кросовер з поперечним двигуном і муфтою ззаду. Однак Jetour Traveller знайшов чим здивувати: є і електронні блокування, і "всюдихідна" геометрія, а топ-версії дали коробку передач з гідротрансформатором. За габаритами Jetour Traveller можна порівняти з Haval Dargo, і розмірами подібність не обмежується: концепція кросоверів близька. У Chery повторили рецепт конкурентів, запропонувавши автомобіль з невеликими звисами та практичним пластиковим обважуванням по периметру кузова. Навіть дизайн у чомусь перегукується: Jetour Traveller теж наслідує культові іномарки на кшталт Land Rover Defender. Архітектура шасі Jetour Traveller позбавлена сюрпризів: спереду стійки McPherson, ззаду - багатоважільна. Заявлений повний привід із багатодисковою муфтою Borg Warner у приводі задніх коліс. На бездоріжжі допоможуть блокування заднього диференціала, адаптивна підвіска і цілий розсип спеціальних їздових режимів. Цікаво, що призначення рукояток на капоті та світлодіодного підсвічування у розширювачах колісних арок на презентації не пояснили. Читайте також: Geely показали стильний електрокар із автопілотом Базовий Jetour Traveller оснащуватиметься 1,6-літровим турбомотором та 7-ступінчастим преселективним "роботом". Топ-версії дали зв'язування 2,0-літрового турбомотора та класичного 8-ступінчастого автомата з гідротрансформатором. Анонсовані і гібриди, що заряджаються, і подовжені семимісні версії, але подробиці розкриють у квітні. |
13-03-2023, 04:12
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 418
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.