 Kona Electric дебютувала у специфікації для європейського ринку: новинка потужніша і далекобійніша за попередника. Кросовер комплектується одним електромотором, але у двох варіантах потужності, а максимальний запас ходу тепер становить 392 чи 490 кілометрів проти колишніх 305 та 484 кілометрів. У Європі Hyundai Kona Electric запропонують у базовій версії зі 156-сильним електромотором (додаток склав 20 сил) та батареєю ємністю 48,4 кіловат-години. Такий кросовер проїжджає без підзарядки 392 кілометри (+87 кілометрів). Більш потужною Kona Long Range покладено електродвигун потужністю 218 сил та батарея на 65,4 кіловат-години. Запас ходу збільшився на шість кілометрів до 490. У Hyundai розповіли, що при роботі над новим поколінням моделі прислухалися до побажань клієнтів, які скаржилися на брак місця на другому ряду і маленький багажник. У результаті Кону зробили більшою, у тому числі збільшивши відстань між осями, в результаті чого салон став просторішим, а багажник — місткішим. Поліпшили й інші аспекти. Так, наприклад, кузов став аеродинамічнішим – коефіцієнт аеродинамічного опору становить 0,27. А дверцята лючка, за яким розташований слот для зарядки, оснастили підігрівом, і він не замерзає навіть у -30 градусів за Цельсієм. Читайте також: Розкрито подробиці найдешевшого електрокара Audi Також з'явився режим їзди в одну педаль і розетка для підключення зовнішніх пристроїв. Поповнити заряд енергії на станціях експрес-зарядки можна за 41 хвилину (з 10 до 80 відсотків). |
03-19-2023, 14:28
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 218
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.