 За 20 років переваги автомобілістів у нашій країні зазнали змін. Про це пише Auto-Consulting. Ще 15-20 років тому на українському авторинку домінували седани. У 2003-2008 роках вони займали 56-57% ринку нових авто. Чотирьохдверні моделі були в лінійках більшості виробників. Однак після кризи 2008-2009 років та різкого падіння авторинку частка седанів почала знижуватися. Так, уже 2011 року вона досягла 41%, а 2017 — 22%. 2022 року лише 10% нових авто були седанами, а зараз цей показник знизився до 7%. Паралельно на ринку зростала частка кросоверів та позашляховиків. Якщо до 2005 року вона становила лише 8-9%, то 2010 року — 24%, а 2020 — уже 70%. Зараз кросоверами є три чверті нових авто в Україні, і саме такі моделі — у лідерах ринку. Читайте також: Розкрито подробиці найдешевшого електрокара Audi Наша країна не унікальна у цьому плані – така ситуація складається у всьому світі. Попит на кросовери зростає і з'являється все більше нових моделей підвищеної прохідності, а седани поступово знімають з виробництва. Останнім часом припинили випуск седанів Volkswagen Passat, Toyota Avalon і Opel Insignia, така ж доля незабаром чекає і на Hyundai Sonata. |
1-04-2023, 19:32
Джерело: focus.ua
Переглядів: 431
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.