 Габаритами він порівнянний з американським Tesla Modеl Y. При колісній базі 2950 мм автомобіль досягає 4880 мм у довжину, 1990 мм у ширину та 1689 мм у висоту. Дизайн новинки розробила польська студія One One Lab. У Hiperon Fosslin обтічний кузов із сильно нахиленим назад лобовим склом, яке плавно переходить у похилий панорамний дах. У передній частині кузова привертає увагу "плетена" шестигранна накладка на місці традиційної радіаторної решітки. На кормі — форма кришки багажника, скління якої є продовженням даху. Вся оптика у вигляді тонких світлодіодних смуг, спереду — С-подібних. Бічні двері із висувними ручками, задні відчиняються проти руху автомобіля. Салон Hiperon Fosslin чотиримісний із окремими кріслами. Усічене у верхній частині кермове колесо нагадує "теслівський" штурвал. Жодних екранів на передній панелі немає. Імовірно, їх замінили проєкційний дисплей та невеликий екранчик у верхній частині центрального тунелю. Також щось схоже на невеликі дисплеї видно на внутрішніх дверних ручках. У стандартній комплектації заявлені підігрів сидінь та керма, тризонний клімат-контроль, бездротова зарядка для телефонів та навігаційна система. Силову установку для малайзійського крос-купе розробили у США. До неї увійшли два електродвигуни сукупною віддачею 487 к.с. та 670 Нм крутного моменту. Це дозволяє електромобілю прискорюватися від 0 до 100 км/год за 5 секунд. Максимальна швидкість 260 км/год. Читайте також: Розкрито подробиці найдешевшого електрокара Audi На ринку Hiperon Fosslin запропонують із акумуляторною батареєю та водневими паливними елементами. У першому випадку кросовер використовує блок ємністю 95 кВт∙год й може проїжджати без підзарядки до 450 км. Інформації про водневу модифікацію наразі немає. |
2-04-2023, 13:42
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 183
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.