|
Автосвіт / Фото –
Опубліковано рідкісні архівні фото унікального експортного "Запорожця" з двигуном Renault Це експортний варіант ЗАЗ-966 із двигуном Renault. Знімки опублікували на сайті "Авто24". Мало хто знає, що український "Запорожець" постачався до європейських країн. Для цього ще у "горбатого" ЗАЗ-965 з'явилася спеціальна експортна модифікація Yalta.  1966 року представили новий "Запорожець" ЗАЗ-966 і його також планували експортувати. Він був сучаснішим за попередника і в Запоріжжі покладали надії на нову модель. Проте спочатку ЗАЗ-966 "Ялта" був надто малопотужним. Новий 1,2-літровий двигун Мелітопольського заводу не був готовий і спочатку модель оснащували старим 30-сильним мотором від попередника ЗАЗ-965. Для Європи цього було мало, тому й народилася ідея встановити 1,0-літровий чотирициліндровий двигун С1С на 40 к. с. від Renault 8 і 10. Це вимагало серйозних змін у конструкцію ЗАЗ-966, адже новий двигун був рядним, а не V-подібним. До того ж, він мав рідинне охолодження, а не повітряне.  Проте проєкт вдалося втілити в життя і "Запорожець Ялта" з двигуном Renault в 1968 році презентували на виставці в Бельгії під назвою Yalta 1000. У Renault були готові постачати двигуни, а встановлювати їх на ЗАЗ-966 "Ялта" планували силами дилера бельгійського радянських авто Scaldia-Volga. Компанія мала подібний досвід, адже до цього вона створила дизельну "Волгу" ГАЗ-21. Читайте також: Розкрито подробиці найдешевшого електрокара Audi Однак на той час вже був готовий 1,2-літровий 40-сильний двигун і від ідеї відмовилися — на експорт "Запорожець Ялта" постачали з цим агрегатом. Єдиний ЗАЗ із двигуном Renault привезли для вивчення до Мелітополя, після чого його сліди губляться. |
04-5-2023, 23:48
Джерело: focus.ua
Переглядів: 327
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.