 Так, це не саморобний проект, а офіційна розробка концерну, нехай і створена студентами під патронажем інженерів Skoda та Volkswagen. У тих, хто трохи розуміється на конструкції машин, виникає питання – добре, дах тут видалили, а як був посилений сам кузов? Відповідь проста – спеціальними балками, які проклали по днищу. Середні стійки також були укріплені. З погляду дизайну – все стандартно, крім яскравих акцентів на бамперах. Читайте також: Для водіїв в Україні сьогодні скасовується одне з обмежень Rapid обзавівся повністю перешитим інтер'єром у червоних тонах та модернізованими передніми сидіннями. У відсутність стійок у їхню конструкцію інтегровані точки кріплення ременів безпеки. |
5-05-2023, 04:06
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 166
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.