![]() Невідомо, чи працювали японські інженери з технічної складової моделі – офіційно ми знаємо лише про зменшення дорожнього просвіту на 200 міліметрів та встановлення нових пружин. Двигун, швидше за все, залишився стандартним – 180-сильний електромотор. Зате з дизайном тут попрацювали ґрунтовно – на "водні" з'явилися кастомні бампери, решітка радіатора і спойлер. Читайте також: Витрати пального можна і потрібно зменшити: хитрощі, про які слід знати Автомобіль також пофарбували в матово-сірий колір, запозичений у GR Corolla, та прикрасили спеціальним декалями із фактурою вуглепластику. |
06-2-2023, 06:14
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 177
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.