 Єдина зміна — повнопривідна версія GT-Line наразі стандартно укомплектована передніми сидіннями з підігрівом. Що дозволило виробнику переглянути цінники. Усі версії Kia K5, за винятком GT-Line, здорожчали на 100 доларів. Базовий K5 LXS тепер коштує від 25 390 доларів. Нові сидіння з підігрівом збільшили цінник GT-Line на 200 доларів до 26 890 доларів. Базовим залишився колишній 1,6-літровий чотирилітровий турбодвигун потужністю 183 к.с. та крутним моментом 264 Нм. Працює агрегат у зв’язці з 8-ступінчастим «автоматом» та переднім або повним приводом. Топова версія Kia K5 GT коштує від 31 790 доларів. За цю суму пропонують 2,5-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом потужністю 294 к.с. У пару йому передбачена 8-ступінчаста коробка з подвійним зчепленням. Базовий K5 LXS вже з конвеєра укомплектований світлодіодною оптикою, ламінованим лобовим склом та 16,0-дюймовими легкосплавними колісними дисками. Також у базовому оснащенні двозонний клімат-контроль, аудіосистема із 6 динаміками та 8,0-дюймова «мультимедійка» з підтримкою Android Auto та Apple CarPlay. Читайте також: На аукціон виставили гібрид Smart Fortwo У списку стандартних систем допомоги водієві системи запобігання зіткнень ззаду та спереду (з виявленням транспортних засобів та пішоходів), виявлення «сліпих зон» та ціла низка асистентів. Серед них Lane Keeping і Lane Follow Assist, Rear Occupant Alert, High Beam Assist та Safe Exit Assist. |
17-06-2023, 01:03
Джерело: f1analytic.com
Переглядів: 107
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.