 Друге покоління Ford E-100 дебютувало в 1968 році, але модель на фото випущена в 1974 році, перед тим, як в 1975 році з’явилося повністю перероблене третє покоління. Незважаючи на свій вік, фургон був у хорошому стані. Електричне перетворення розпочалося з видалення двигуна внутрішнього згоряння.  Акумуляторна батарея, встановлена на підлозі фургона, один електродвигун та задня підвіска були наслідувані від Tesla Model 3 Long Range. Те саме стосується передніх колес і гальм, а зарядний порт поруч із задніми ліхтарями виготовлений на замовлення.  Комплектація електромобіля Tesla Model 3 Long Range до 2020 року постачалася з акумуляторною батареєю на 75 кВт.год, що забезпечує запас ходу до 530 км. Електродвигун видає 283 к.с. потужності.  Читайте також: На аукціон виставили гібрид Smart Fortwo Звичайно, форма кузова Ford E-100 та вживаний акумулятор обмежать запас ходу. Електрифікований фургон також повинен забезпечити кращу керованість завдяки сучасній підвісці, сильнішим гальмам та нижчому центру тяжіння. |
24-06-2023, 18:39
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 203
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.