 Якщо говорити точніше, виробники зменшили час, за який можна заряджати електромобілі, і ввели користувачів в оману щодо наявності станцій швидкої зарядки у Великій Британії та Ірландії. Toyota провела на своєму веб-сайті маркетингову кампанію моделі bZ4X, стверджуючи, що автомобіль можна зарядити до 80% приблизно за 30 хвилин за допомогою системи швидкої зарядки потужністю 150 кВт. У Toyota заявили, що водії можуть «легко знайти точки швидкої зарядки в низці громадських місць», особливо в тих місцях, де «водії, швидше за все, їх потребують». Hyundai провела аналогічну кампанію, використовуючи свій веб-сайт, цифровий рекламний щит на лондонській площі Пікаділлі та відеоролик у YouTube за участю футболістів із клубу «Челсі», в якому рекламується електромобіль IONIQ 5. Компанія стверджувала, що електрокар можна зарядити з 10% до 80% за 18 хвилин за допомогою зарядного пристрою потужністю 350 кВт. Пізніше виявилось, що такий час зарядки було досягнуто в ідеальних заводських умовах, але насправді він більший і залежить від низки параметрів. Крім того, з’ясувалося, що у Великій Британії доступно лише 419 станцій для зарядки у 134 місцях, у Шотландії їх було лише сім, в Уельсі — дві, а в Північній Ірландії — жодної. На сайті Charge myHyundai показано, що у Великій Британії працюють 37 пунктів надшвидкої зарядки потужністю 350 кВт, в Ірландії їх лише шість, в Уельсі та Шотландії — «обмежена кількість», а в Північній Ірландії — жодного. Читайте також: BMW представила найпотужнішу модель з чотирициліндровим двигуном У зв’язку з цим регулятор наклав першу в історії заборону щодо реклами електромобілів і порадив Toyota і Hyundai не вводити споживачів в оману щодо часу заряджання акумуляторів у майбутньому. |
07-1-2023, 07:52
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 168
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.