Одвічна боротьба за ціну і якість загострила дилему - чи є сенс купувати і встановлювати оригінальні колодки чи більш розважливо буде зупинити свій вибір на якісному аналогу? Спробуємо цю проблему піддати аналізу. Для початку варто з’ясувати, які запчастини відносимо до категорії оригінальних (ОЕ)? Загалом, визначити «оригінал» нескладно: насамперед він упакован в коробку з логотипом марки авто, і також має відповідне маркування на самій запчастині: лого маркі та каталожний номер. Найчастіше фірмові запчастини продаються через власну мережу офіційних СТО автовиробника, але сьогодні купити оригінальні гальмівні колодки можна і в спеціалізованих магазинах. Що це таке на практиці? Не є таємницею те, що автовиробник виготовляє тільки певну гаму запчастин - велика частина комплектуючих випускається сторонніми фабриками: свічки запалювання, пружини, деталі ходової частини і, звичайно ж, гальмівні колодки. Наприклад, такі великі гіганти, як Teves, Ferodo, TRW постачають ОЕ деталі для марок Bentley, Acura, Peugeot, Skoda, Nissan та інших. Тому перша важлива теза тут: оригінальні колодки виробляються в цехах сторонніх фабрик. Друге – технічні характеристики. Дехто стверджує, що оскільки «оригінал» виробляється, наприклад, на заводі TRW, то купуючи накладки цього ж виробника, але у власній коробці (і звісно – дешевше) отримуєш ту саму якість. Але чи так це? Справа в тому, що формула колодок, їх склад і технічні параметри розробляються власним конструкторським бюро автомаркі. Результатом розробки є велике технічне завдання, в якому ретельно рецептура майбутніх колодок. Маючи цю специфікацію, інженери вибирають підрядника і укладають з ним детальний контракт. Одним з категорично принципових пунктів договору є заборона на відтворення формули оригінальних гальмівних колодок під іншими брендами. У разі порушення цієї умови завод отримає солідний штраф, а що важливіше – значні репутаційні втрати. Тому оригінал і власний виріб цієї фабрики ніколи не будуть копією один одного. Таким чином, купуючи оригінальні гальмівні колодки - ви робите вибір на користь унікальної якості. Але ж практиків цікавить які прикладні властивості пропонує оригінал? Спойлер відразу: оригінальні колодки – це не означає «найкращій продукт» для цієї моделі автомобіля. І тут просте пояснення. Автовиробник не знає, хто буде покупцем нової моделі: чи то поцінувач активного драйву, чи то спокійний пенсіонер, тому зробити універсальні і в той же час найефективніші колодки - завдання нереальне. Тому, оригінал - це накладки, маючі склад збалансованих властивостей, який розрахований на змішані умови їзди. Тут мова йде про термін служби, коефіцієнт тертя, комплектацію тощо. І за статистикою, найчастіше власнику моделі цілком достатньо такого набору характеристик. Що можна віднести до списку недоліків? Перша в списку - вартість. Ціна оригінальних гальмівних колодок не завжди виглядає привабливою: як правило, вона вище середини ринку. І це власне ключова перешкода, яка зупиняє покупця. Але чи можна назвати ціну на запчастини оригінальних деталей завищеною? Читайте також: Переваги мотоцикла перед авто Ні. Хоча б тому, що, купуючи фірмові запчастини від виробника, ви завжди знаєте, чого очікувати. Крім того, оригінал завжди має максимально повну комплектацію, в яку входять самі гальмівні колодки, монтажний комплект і синтетичне мастило. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.