З 2021 по 2026 рік інвестиції Bosch у технологію водневих паливних елементів сягнуть майже €2,5 млрд. За прогнозами Bosch, до 2030 року кожна п’ята нова вантажівка вагою понад 6 т. матиме двигуни на паливних елементах. В компанії повідомили, що виробництво модулів паливних елементів розпочато на заводі Штутгарт-Фойєрбах у Німеччині та в Чунціні (КНР). Корпорація Nikola стане пілотним замовником модулів, виготовлених у Штутгарті-Фойєрбаху, а електрична вантажівка на водневих паливних елементах вийде на ринок Північної Америки вже в ІІІ кв. 2023 р. Daimler Truck планує вивести на ринок водневу вантажівку в другій половині десятиліття, створивши спільне підприємство з Volvo. Читайте також: Прообраз "Запорожця" перетворили на оригінальний спортивний електромобіль Торік Stellantis заявив про поставки в Європу своїх перших фургонів на водневих паливних елементах. |
16-07-2023, 08:31
Джерело: autoporady.com
Переглядів: 144
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.