![]() Відомо, що новинка на базі Renault 5 використовуватиме платформу CMF-BEV 5. Renault вже рекламувала динамічний потенціал нової архітектури, у якій акумуляторна батарея встановлена під автомобілем, щоб знизити його центр маси та покращити керованість. Прийшов час довести ці переваги на практиці. Анонсовано, що модель також отримає незалежну багатоважільну підвіску ззаду. ![]() «Головне — це маневреність. І ми знаємо, що з переходом на електротягу ми отримали важкі батареї, але ми хочемо знайти ту саму філософію водіння: маневреність і чисте задоволення», — сказав директор з дизайну Ентоні Віллен. З цією метою Alpine додала гідравлічні відбійники до налаштувань підвіски Renault 5, покращуючи плавність ходу A290 і покращуючи керованість. Подібним чином розподілення крутного моменту на єдиному передньому двигуні серійного автомобіля було налаштовано для імітації механічного диференціала з блокуванням. ![]() Коротка колісна база та широка колія A290 роблять її за своєю суттю стабільною та маневреною. Новий A290 отримає ті ж чотирипоршневі гальма, що й A110, хоча й налаштовані таким чином, щоб природно поєднуватися з регенерацією єдиного переднього двигуна серійного автомобіля. A290 буде значно важчим за A110 (приблизно 1100 кг, залежно від специфікації) через акумулятор. ![]() Залежно від версії, хетчбек матиме силову установку потужністю 215, або 268 к.с. Більш потужний варіант буде оснащено новим електромотором від Renault, Valeo та Valeo-Siemens, який планується запустити у виробництво в 2027 році. Електромобіль отримає запас ходу на рівні 400 км. Читайте також: Стало відомо, що робити, якщо ваше авто затонуло A290 надійде в продаж у Європі та Японії у 2024 році, ймовірно, разом із Renault 5, на якому він базується. Планується, що ціна цього автомобіля буде нижчою за Zoe, але, враховуючи масштаби налаштувань шасі та позиціонування бренду преміум-класу, цінник навряд чи буде меншим за 40 000 євро. |
07-17-2023, 19:26
Джерело: autotema.org.ua
Переглядів: 164
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.