 Volkswagen Passat, який представили на автошоу у Мюнхені на початку вересня, може стати останнім “Пассатом” з двигуном внутрішнього згоряння. На заміну йому приходить ID.7, який фанати марки зустріли не надто тепло. Щоб змінити ситуацію, виробниз з Вользбурга показав заряджену версію D.X Performance на зборах фанатів брендів в Швейцарії. Концепт-кар створили на ті ж модульній платформі MEB від Volkswagen, що й інші електромобілі бренду. Зовнішній вигляд електричного седану має кілька спортивних елементів – передній спліттер, задній дифузор з карбону. Інженери збільшили передній звис на 80 міліметрів і знизили спортивну підвіску з особливо жорсткими пружинами на 60 міліметрів.    Крутний момент контролюється системою Vehicle Dynamics Manager, який також керує роботою блокування диференціала заднього моста в ID.X Performance. Управління функцією здійснюється на окремому дисплеї з 17-сантиметровою діагоналлю в центральній консолі. Читайте також: Opel показав оновлений електрокар Corsa Енергія приводу з подвійним двигуном забезпечується акумулятором з потужністю заряджання до 200 кВт. |
09-10-2023, 06:29
Джерело: auto.24tv.ua
Переглядів: 342
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.