 Технічний директор Audi Олівер Хоффманн натякнув, що окремі елементи архітектури SSP, яка поєднує компоненти платформ MEB і PPE, будуть використані при створенні нових «знакових» спортивних моделей. Хоффман не став уточнювати, коли саме з’являться спадкоємці R8 або молодшого TT, але заявив, що це буде «найраніша стадія» життєвого циклу SSP, тобто з`являться вони приблизно під кінець цього десятиліття. Споріднена «Чотирьом кільцям» марка Porsche, в альянсі з якою і була розроблена платформа PPE, також має намір використовувати архітектуру SSP Sport для свого майбутнього найбільшого кросовера, відомого під умовним позначенням K1. Найімовірніше, в Audi говорять про одну з похідних того самого шасі. Читайте також: Китайці показали новий ефектний електричний спорткар Складання Audi R8 на заводі Böllinger Höfe в Неккарзульмі завершиться до кінця 2023 року. Новому електричному спорткару можуть надати якесь інше ім’я. Водночас вже відомо, що він буде найпотужнішим у лінійці: як говорив директор VW Group Олівер Блюме, платформа SSP дозволить випускати електромобілі з віддачею до 1700 к.с. |
10-4-2023, 04:29
Джерело: uamotors.com.ua
Переглядів: 206
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.