 В Сети появилось видео, на котором показано, как работает «центростремительное» заднее антикрыло на датском гиперкаре Zenvo TSR-S. Этот элемент активной аэродинамики имеет две оси наклона: он может менять не только угол атаки, работая как воздушный тормоз, но и положение относительно центра поворота. Ролик размещен на канале Carspotter Jeroen в сети YouTube.Такое решение позволяет получить дополнительную прижимную силу и создает эффект воздушного стабилизатора поперечной устойчивости. Когда крыло наклоняется, прижимная сила уменьшается всего на три процента, но при этом возникает поперечная сила, величина которой достигает 30% от вертикальной. Читайте также: В Женеве дебютировал 1193-сильный гиперкар Zenvo TSR-S (ФОТО) Zenvo TSR-S — нечто среднее между TS1 GT и трековым TSR. Модель, допущенная на дороги общего пользования, оснащается 5,8-литровым двигателем V8 с двумя механическими нагнетателями. Отдача агрегата составляет 1193 лошадиные силы и 1100 Нм крутящего момента. До «сотни» TSR-S разгоняется за 2,8 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 325 километров в час. |
05-24-2018, 07:04
Джерело: motor.ru
Переглядів: 542
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.