 Справа в тому, що керівництво компанії переглянуло плани щодо переходу на електромобілі. У Mercedes-Benz вважають, що до паритету витрат між електромобіля та автомобілями з ДВЗ ще «багато років». Німецький бренд планує випускати «паливні» Mercedes-Benz на основі існуючих платформ протягом наступного десятиліття. Такий підхід генеральний директор компанії Ола Калленіус називає «гнучкішою модельною стратегією». Раніше повністю перейти на електромобілі Mercedes-Benz планував до 2030 року.  Причину повільнішого ніж очікувалося переходу на електромобілі він бачить у різниці в цінах, що зберігається. На думку топ-менеджера, протягом якогось часу електромобілі залишатимуться дорожчими, ніж аналогічні моделі з ДВЗ. При цьому попитом користуватимуться компактні та середньорозмірні автомобілі. Готуючись до продовження виробництва A-Class, Mercedes перебудував свій завод у Раштатті, Німеччина. Модернізація дозволить виготовяти на одному майданчику автомобілі на платформі MFA та новій електричній архітектурі MMA. Остання підтримує звичайні ДВЗ та плагін-гібридні й повністю електричні силові установки. Першим платформу MMA отримає компактний седан CLA третього покоління. Перший його прототип компанія побудувала у вересні 2023 року. Бензинові версії наступного CLA комплектуватимуть новим 4,0-циліндровим двигуном Mercedes M282.  Електричні версії нового CLA отримають одно- або двомоторну силову установку та декілька варіантів акумуляторних блоків. Читайте також: Як уникнути зіткнення з авто, що раптово зупинилося перед вами: поради для водіїв Очікується, що без підзаряджання електроседан проїжджатиме до 750 км. |
03-12-2024, 04:30
Джерело: autocentre.ua
Переглядів: 252
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.