 Нещодавно виявлений патент описує вентиляційну систему з каталізатором, яка допомагає розкладати чадний газ, водень та вуглеводні до води та вуглекислого газу. Цей винахід можна порівняти з каталітичним нейтралізатором, який використовується у вихлопних системах автомобілів з ДВЗ. Дослідження показали, що літій-іонні батареї схильні до виділення газів в екстремальних умовах, таких як високі температури. Ці гази підвищують тиск і температуру в акумуляторі, що може призвести до термічного розгоряння. Якщо батарея перегрівається, це може спричинити неконтрольоване загоряння. Рішення Ford включає установку вентиляційного отвору в акумуляторному блоці, в якому буде розміщений каталізатор. Коли температура досягає 100 градусів Цельсія, каталізатор активується та розкладає небезпечні гази на менш шкідливі компоненти. Тести показали, що каталізатор з паладієвими частинками на основі оксидів церію та цирконію може ефективно перетворювати чадний газ і водень за відносно низьких температур. У той час як каталізатор на основі міді вимагає набагато вищих температур для досягнення аналогічного ефекту. Це інноваційне рішення демонструє прагнення Ford підвищити безпеку та ефективність своїх електромобілів. Читайте також: BMW представила вражаючий M4 GT3 EVO вартістю $625 000 (ФОТО) Чим більше прогресу буде досягнуто в цій галузі, тим доступнішими та безпечнішими стануть електромобілі майбутнього. |
06-1-2024, 17:31
Джерело: ampercar.com
Переглядів: 152
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.