 Найчастіша проблема, з якою стикаються власники після довгого простою свого «залізного коня» – розряджений акумулятор. У такому разі батарею краще від’єднати і зняти. Як відомо, автомобіль має властивість споживати електрику з батареї навіть у момент простою. Саме тому кожному автолюбителю варто придбати компактний «пускач», він же бустер, він батарейка з «крокодилами», який здатний запустити силовий агрегат з повністю розрядженою АКБ. Також після довгого простою можна виявити спущені колеса, особливо якщо в диску є мікротріщини, він втратив правильну геометрію, а гума експлуатується вже не перший сезон. Щоб уникнути цього, експерти радять регулярно стежити за станом шин та дисків та перевіряти тиск. Трапляється, що після простою під авто утворюється калюжа оливи. Перше, що потрібно зробити в такому випадку, це виявити місце витоку рідини – перевірити зливну пробку, сальники, прокладки та датчики. Читайте також: Експерти назвали десять найнадійніших сімейних кросоверів Перший пуск двигуна може супроводжуватися стуками та шумами, а також чорним димом із вихлопної труби. Однак не варто панікувати і готуватися до ремонту, адже цілком можливо, що після через деякий час ДВЗ запрацює, як і раніше. |
01-19-2025, 13:29
Джерело: mmr.net.ua
Переглядів: 163
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.