Регистрация    Войти
Вхід
Автопортал avtodream.org » Всі новини » Автосвіт » Фахівець розповів, навіщо потрібна секретна кнопка під педаллю газу в автомобілі
Всі новини / Автосвіт

Фахівець розповів, навіщо потрібна секретна кнопка під педаллю газу в автомобілі

Виробники автомобілів нерідко впроваджують до своїх моделей додаткові елементи, про існування яких водії навіть підозрюють.

Як розповів профільний фахівець у розмові з редакцією порталу MMR.net.ua, одним із таких малопомітних, але дуже важливих компонентів є кнопка, захована під педаллю акселератора.



Власники машин з атмосферними моторами нерідко зауважують, що навіть при сильному натисканні на педаль газу набір обертів відбувається не настільки динамічно, як хотілося б.

Це пов’язано з тим, що в більшості сучасних авто система подачі палива налаштована на плавну зміну потужності, що робить реакцію двигуна сповільненою. Чутливість акселератора – привілей переважно преміального сегмента, де важливі тонкі налаштування динаміки руху.

В результаті різниця між помірним та повним натисканням на педаль акселератора найчастіше виявляється незначною. Але як домогтися миттєвого прискорення, наприклад, за необхідності стрімкого обгону?

Деякі автовиробники інтегрують у свої автомобілі малопомітну, але дуже важливу деталь – заховану під педаллю акселератора кнопку. При повному натисканні на газ цей елемент активує режим Kickdown, який миттєво задіяє всю потужність двигуна.

Подібна технологія особливо поширена в машинах з атмосферними силовими агрегатами, де найбільша продуктивність досягається за підвищених оборотів.

Однак варто враховувати, що різкий сплеск потужності веде до збільшення споживання палива і створює додаткове навантаження на силовий агрегат і трансмісію.

Щоб уникнути перегріву та передчасного зношування вузлів, виробники реалізували цей механізм так, що він спрацьовує виключно в критичних моментах, наприклад, при необхідності екстреного прискорення під час виконання обгону.

Раніше такі кнопки зустрічалися переважно в автомобілях із традиційною механічною педаллю газу. Однак у сучасних моделях все частіше використовуються електронні системи, де акселератор передає сигнал не безпосередньо через механічний привід, а за допомогою блоку, що управляє.

Читайте також: Geely представила дві нові модифікації Monjaro 2025

Завдяки цьому, у новітніх машинах для активації граничної потужності ДВЗ досить просто повністю вичавити педаль газу, без необхідності додаткових механізмів.
03-11-2025, 22:25  
Джерело:
Переглядів: 364   
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
Додати коментар
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:


0
Код:           Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий
Введите код: