 Про це розповів редакції ampercar.com власник та керівник автосервісу. «Коли глибина протектора критично мала, зчеплення з дорогою погіршується. На мокрому покритті різниця у 1–2 мм глибини може додати кілька метрів до гальмівного шляху. Наприклад, автомобіль на нових шинах при швидкості 80 км/год на мокрій дорозі зупиниться за 40 метрів, а на зношених — за 60 і більше», — пояснив автоексперт. Ще одним ризиком таких покришок є те, що стертий протектор гірше відводить воду, що підвищує ризик аквапланування. У такому випадку водій у будь-який момент може втратити контроль над автомобілем, особливо на мокрій дорозі. «Навіть на сухому асфальті автомобіль на зношених шинах поводиться нестабільно. Різкі маневри стають небезпечнішими, погіршується зчеплення в поворотах, а водій втрачає впевненість у керованості», — зазначив експерт. Також небезпека їзди на старих шинах полягає в тому, що при наявності гриж, глибоких тріщин або розшарування будь-який різкий маневр або наїзд на яму може призвести до їх розриву. Найнебезпечніше, коли це трапляється на високій швидкості, що може призвести до втрати керування і ДТП. На завершення експерт нагадав, що відкладати покупку нової гуми заради економії — не найкраща ідея. Зрештою, через більше опору коченню зношені покришки збільшують витрату пального, а також більше навантажують підвіску, провокуючи її передчасний знос. Читайте також: Фахівці розповіли, яким має бути тиск в шинах автомобіля влітку Найкращий варіант — обирати якісні шини в середньому ціновому сегменті та купувати їх у міжсезоння, коли ціни нижчі, ніж у пік попиту. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.