На перший погляд — це звичайний кабріолет на базі старого ВАЗ-2108. Але перед нами унікальний автомобіль — Bohse Safari Landau, який поєднує в собі кабріолет, пікап і легковик 2+2. І найцікавіше: у його розробці брала участь компанія Porsche. Про це повідомив портал ampercar.com. Цей екземпляр 1994 року з пробігом лише 10 600 км виставлено на продаж у США за $28 995 (1 200 000 грн). І хоча виглядає він ексцентрично, це один із небагатьох автомобілів, які поєднують німецьку інженерію та радянську основу. Модель базується на Lada Samara (ВАЗ-2108), однак була глибоко модифікована маловідомою німецькою компанією Bohse. Саме вона створила Safari — легкий кузов-універсал зі зйомним дахом та невеликим вантажним відсіком. Porsche долучилася до проєкту, допомагаючи з налаштуванням двигуна, трансмісії та дизайном. Автомобіль отримав унікальний вигляд: знімний дах спереду, м’який тент позаду, і навіть багажний відсік під вантажною платформою — все в кузові розміром трохи менше, ніж у Subaru BRZ. Технічні характеристики: Базова модель: ВАЗ-2108 (Lada Samara) Тип кузова: кабріолет-пікап, 2+2 Привід: передній Коробка передач: механічна, 5-ступенева Пробіг: 10 600 км Дах: комбінований — жорсткий спереду, м’який знімний ззаду Вага: близько 950 кг Мотор: бензиновий, ймовірно 1.3–1.5 л (заводська комплектація Samara), з модифікаціями Porsche. Салон досить простий, із мінімумом електроніки — класичні перемикачі, три педалі та механічна КПП. Стан оздоблення майже ідеальний, а інтер’єр зберіг оригінальні емблеми Bohse. Читайте також: На аукціоні продали раритетний Ferrari Міхаеля Шумахера (ФОТО) Незважаючи на свою «Lada»-спадщину, Bohse Safari — справжній колекційний екземпляр. Його рідкість, порівняно низький пробіг і незвична історія створення можуть привабити фанатів автодизайну та екзотичних машин. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.