 Її вибирають за комфорт і простоту у використанні. Однак, попри зручність, “автомат” є складною і дорогою в обслуговуванні системою, а помилки водіїв можуть значно скоротити її ресурс, повідомляє портал ampercar.com. 1. Різкий старт із місця Однією з найпоширеніших помилок є агресивний початок руху, коли водій миттєво тисне педаль газу. Така манера їзди створює надмірне навантаження на гідротрансформатор і фрикційні елементи, що призводить до прискореного зносу компонентів АКПП. 2. Стиль водіння «газ-гальмо» Постійні різкі прискорення та гальмування в міському потоці — ще одна загроза для автоматичної трансмісії. Циклічні перепади навантажень викликають перегрів масла, зниження тиску в системі та поступове руйнування внутрішніх вузлів. 3. Пробуксовка Багато водіїв недооцінюють шкоду, яку спричиняє довга пробуксовка коліс. АКПП не завжди в змозі визначити, чи рухається авто, чи буксує на місці. Це призводить до перегріву фрикційних елементів і перевантаження системи. 4. Буксирування без обмежень Буксирування автомобіля з «автоматом» — справа тонка. При перевищенні 30 км/год або 30 км відстані, відсутність адекватного охолодження трансмісійної рідини може спричинити перегрів і серйозні пошкодження коробки передач. 5. Ігнорування обслуговування та холодний запуск Ще один критичний момент — відсутність прогріву трансмісії взимку. На холоді мастило гусне, що ускладнює роботу всіх механізмів. Також не варто забувати про своєчасну заміну масла згідно з регламентом і обов’язкове використання стояночного гальма при зупинці на ухилах. Читайте також: Весняні пастки: 5 помилок, які роблять українські водії після зими Щоб уникнути дорогого ремонту, варто пам’ятати: коробка-автомат не прощає зневажливого ставлення. Обережна їзда, регулярне техобслуговування і дотримання простих правил — запорука довгого життя трансмісії. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.