Регистрация    Войти
Вхід
Автопортал avtodream.org » Всі новини » Автосвіт » В автосервісі розповіли, коли потрібно негайно замінити антифриз, щоб урятувати двигун
Всі новини / Автосвіт

В автосервісі розповіли, коли потрібно негайно замінити антифриз, щоб урятувати двигун

В автосервісі розповіли, коли потрібно негайно замінити антифриз, щоб урятувати двигун
Ігнорування своєчасної заміни охолоджувальної рідини може призвести до серйозних поломок системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння. У спеку часто можна побачити автомобілі з перегрітими двигунами, що стоять на узбіччі.

Як розповів в інтерв’ю порталу ampercar.com власник мережі автосервісів, причиною найчастіше є не зламана помпа і не забитий радіатор, а банально застарілий антифриз, який втратив свої властивості. Про це повідомив портал ampercar.com.



Про те, коли потрібно міняти моторну олію чи гальмівну рідину, пам’ятає майже кожен автовласник. А от про термін служби антифризу часто забувають, хоча наслідки його зносу можуть бути не менш руйнівними.

Якщо склад охолоджувальної суміші не відповідає вимогам або давно не оновлювався, перегрів і пошкодження двигуна стають цілком реальними ризиками.

У середньому рідину слід замінювати кожні 40–50 тисяч кілометрів пробігу, але все залежить від формули: одні варіанти розраховані на два роки служби, інші — на п’ять.

Іноді властивості втрачаються навіть раніше, особливо за екстремальних умов експлуатації. Щоб уникнути помилок, краще не покладатися на випадок і звернутися за порадою до професіоналів.

Автомеханіки радять не ускладнювати і скористатися простим методом — використати тест-смужку. Такий індикатор коштує недорого, і його легко знайти в будь-якому магазині автотоварів поруч із полицями, де продається антифриз.

Все просто: опустіть смужку в бачок, зачекайте кілька секунд, а потім порівняйте її колір зі шкалою на упаковці. Це швидко дасть зрозуміти, наскільки рідина ще придатна до використання.

Але можна обійтися й без тестера — достатньо уважно поглянути на саму охолоджувальну рідину. Якщо вона потемніла, помутніла або набула молочного відтінку — це сигнал: антифриз почав руйнуватись і більше не забезпечує надійного захисту двигуна.

Коричневий або іржавий колір вказує на розвиток корозії в системі, а це вже тривожна ознака. Виявили піну, пластівці або осад? Тоді зволікати не можна: рідину потрібно терміново замінити, а автомобіль — показати фахівцям.

Читайте також: Експерти пояснили, чому не варто міняти моторне мастило через 10-15 тисяч км

Цілком можливо, що йдеться про серйозні порушення в роботі системи охолодження.
Сьогодні, 05:27  
Джерело:
Переглядів: 736   
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.
Додати коментар
Ваше Имя:
Ваш E-Mail:
Код:           Натисніть на зображення, щоб оновити код, якщо він нерозбірливий
Введите код: