 З такою пропозицією нещодавно виступив голова Союзу споживачів комунальних послуг Олег Попенко, пише inkorr. Квоти замість каральних заходів Експерт звернув увагу, що у великих китайських містах, таких як Шанхай, існують системи спеціальних дозволів на в’їзд до центральної частини мегаполісу. У кожному районі є своя квота на використання транспорту, перевищення якої не допускається поліцією. Якщо адаптувати цю схему під українські реалії, то можна впровадити електронну лотерею або аукціони для отримання права проїзду в окремі райони міст. Порушникам ПДР Попенко пропонує забороняти експлуатацію транспорту в певних локаціях на той чи інший період. «Нинішня фіскальна стратегія перетворила водіїв на джерело поповнення бюджету, але не вирішує проблему перевантаженості доріг», – підкреслює експерт, який закликає не ставитися до українських водіїв як до «дійних корів». Системний підхід до вирішення проблем Попенко звертає увагу на відсутність координації в українській транспортній політиці. Він вважає, що існуючі обмеження не виконують своїх функцій саме через те, що в Україні немає узгоджених планів розширення дорожньої мережі, оптимізації світлофорних режимів і створення єдиної інформаційної платформи. Найважливішим фактором успіху китайської моделі Попенко називає розвиток якісного громадського транспорту як альтернативи персональним авто. Екологічні та соціальні вигоди На думку експерта, обмеження в’їзду в центральні райони мегаполісів дозволить вирішити відразу кілька проблем — скорочення обсягів шкідливих викидів в атмосферу, зниження шумового забруднення, а також розвантаження вулично-дорожньої мережі. Що стосується автомобілістів, то Попенко впевнений, що інновація дозволить знизити між ними соціальну напругу. В Україні подібні ініціативи раніше не впроваджувалися, наше законодавство просто їх не передбачає. Впровадження цих нововведень вимагатиме копіткої і складної роботи як у правовому полі, так і в сфері модернізації інфраструктури. Читайте також: Техогляд в Україні зміниться: що потрібно знати водіям Разом з тим Попенко впевнений, що всі вкладення і зусилля окупляться довгостроковою економією на утриманні дорожньої інфраструктури. |
Учора, 19:32
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 373
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.