 Виявляється, існує чимало юридичних і технічних моментів, які можуть поставити під сумнів законність таких постанов. Основним засобом фіксації швидкісних порушень у руках поліцейських є лазерний радар TruCam. Цей прилад вважається досить точним, проте має суворі правила експлуатації, повідомляє портал mmr.net.ua. Наприклад, використовувати TruCam у дощ, сніг чи туман заборонено, оскільки лазерний промінь може спотворюватися краплями чи сніжинками. Внаслідок цього вимір може бути некоректним, що є підставою для оскарження штрафу в суді. Ще один критичний момент – спосіб встановлення пристрою. За інструкцією, поліцейський не має права тримати TruCam в руках. Він повинен бути закріплений на штативі або нерухомому службовому автомобілі. Якщо фіксація здійснюється з машини, що знаходиться в русі, дані про швидкість будуть недійсними, адже прилад враховує також рух патрульного автомобіля. Також водіям слід звертати увагу на дистанцію, на якій проводився вимір. Надмірна відстань може значно знижувати точність приладу. У таких випадках водій може вимагати показати йому на екрані TruCam не тільки фіксовану швидкість, але й відстань до транспортного засобу. Якщо ці показники викликають сумніви, їх слід зафіксувати. Читайте також: ТОП-9 речей, які експерти не радять залишати в автомобілі У разі зупинення та вручення постанови, юристи радять не поспішати з підписанням документів. Краще зафіксувати на відео погодні умови, розташування патрульної машини та положення радара. Такі записи можуть стати ключовими доказами під час судового розгляду. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.