 Destinator побудований на передньопривідній платформі, запозиченій компактним Xforce, і став серійним втіленням торішнього концепту DST. Автомобіль оснащений 1,5-літровим турбованим двигуном потужністю 161 л. і крутним моментом 250 Нм,пише портал mmr.net.ua. Двигун працює в парі з варіатором CVT. Незважаючи на відсутність повного приводу, модель орієнтована на погані дороги: високий кліренс, комфортна підвіска та п’ять режимів руху забезпечують впевнену поведінку на складних ділянках. У зовнішності Destinator зберіг риси концепту – потужні решітки радіатора, виразні LED-фари і скульптурні панелі кузова. Деякі елементи були доопрацьовані для серійного виробництва – змінено бампери та оптика, додано традиційні дзеркала. Позашляховик отримав 18-дюймові диски та габарити: довжина – 4680 мм, колісна база – 2815 мм, що забезпечує просторий салон на сім місць. Інтер’єр моделі виконаний у сучасній стилістиці. В оснащення входять 12,3-дюймовий екран мультимедійної системи, 8-дюймова цифрова панель приладів, а також опціональні преміальна аудіосистема Yamaha, панорамний люк і пакет електронних асистентів. Читайте також: В мережі з’явилися фото нового 7-місного кросовера Toyota Grand RAV4 Салон розрахований на сім осіб, передбачено безліч ніш для зберігання та можливість трансформації другого та третього ряду сидінь для збільшення багажного простору. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.