 Ігор, моторист із 20-річним досвідом із Кривого Рогу, у коментарі виданню «Твоя МАШИНА» чітко дав відповідь: така процедура справді буває потрібною. Але не завжди. Він назвав шість ситуацій, коли без неї не варто ризикувати. Перше – якщо в мотор залили мастило поганої якості. Тут мова не про смак оливи, а про невідповідність рекомендаціям виробника. У такому випадку треба промити систему, щоб позбутися шламу та бруду, який утворився через неякісний продукт. Друге – якщо під кришкою маслозаливної горловини видно нагар або бруд. Це прямий сигнал: треба прочистити все до заміни мастила. Третє – якщо мастило давно не міняли. Особливо в авто, що катається містом і стоїть у заторах. Знос тут іде швидше, відкладення – глибші.  Четверте – якщо щойно купили машину з пробігом і не знаєте, як її обслуговували. «Масло замінити – само собою. Але перед тим мотор бажано промити», – радить експерт. П’яте – після перегріву двигуна. Гаряча температура здатна зруйнувати оливу, і в системі лишиться щось на кшталт смоли. Шосте – коли змішали оливи різних марок. Навіть якщо зробили це у критичній ситуації – пізніше все одно доведеться промивати й міняти все як слід. Для процедури застосовують або спеціальні присадки, або промивальну оливу. У деяких випадках – і те, й інше. Але Ігор застерігає: «Промивка старому мотору може нашкодити. Якщо не знаєш, що робиш – не чіпай. Спитай механіка». Читайте також: Як за кілька секунд самостійно виявити витік струму в автомобілі У нормальному режимі така чистка – не обов’язкова. Але коли щось пішло не так – краще перестрахуватись. |
20-07-2025, 16:00
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 284
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.