 Причина – неправильне розміщення. Якщо пристрій потрапляє в зону роботи склоочисників або блокує частину огляду, інспектор може скласти постанову за ч.1 ст.121 КУпАП. «Деякі водії клеять реєстратор унизу лобового скла, прямо над торпедо. А це якраз зона, де при аварії спрацьовує подушка безпеки. Такий монтаж також небезпечний», – пояснює інспектор. Найкраще, за його словами, кріпити камеру за дзеркалом заднього виду або збоку від нього. У цьому випадку прилад не заважає водію дивитися на дорогу і не блокує роботу подушок.  Але й цього мало. Поліцейський радить налаштувати кут огляду так, щоб у кадр потрапляв не лише асфальт, а й капот. Причому обидва його краї – це важливо, якщо вам знадобиться відео як доказ. Ще один момент – кабель живлення. Більшість водіїв підключають реєстратор до прикурювача. Якщо дріт провисає перед обличчям, це вже привід для зауваження. А іноді й для штрафу. «Коли дріт теліпається перед очима – це просто небезпечно. Він може відволікати або навіть закрити частину дороги», – каже автоінструктор з Вінниці Руслан. Читайте також: Автовиробник Skoda вже готує гарячу версію vRS свого майбутнього компактного електрокросовера Якщо коротко: камеру ставимо високо, кабель ховаємо, огляд не перекриваємо. Інакше – мінус пів тисячі гривень. |
Сьогодні, 03:01
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 709
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.