Автосвіт / Відео –
Чернівці отримали 15 низькопідлогових автобусів від муніципалітету Праги для роботи на міських маршрутах. Ці транспортні засоби передано Чернівецькому тролейбусному управлінню, яке забезпечує пасажирські перевезення в обласному центрі. Про це повідомили на Facebook-сторінках міського голови Чернівців Романа Клічука та мера Праги Богуслава Свободи.15 низькопідлогових автобусів від Праги виїдуть на маршрути у Чернівцях: що це за машини (ВІДЕО)Усі автобуси належать до великої розмірної групи та оснащені системою нахилу кузова (kneeling) для зручного доступу пасажирів на зупинках. Вони відповідають вимогам міського транспорту і розраховані на перевезення великої кількості пасажирів, що особливо актуально для Чернівців, адже місто прийняло значну кількість тимчасово переміщених осіб зі сходу України за останні три роки, пише портал mmr.net.ua. Наразі автобуси проходять обов’язковий технічний огляд. Після цього їх зареєструють у Сервісному центрі МВС, що дозволить ввести техніку в експлуатацію. Очікується, що процес завершиться протягом місяця, і частина автобусів може вийти на маршрути вже з 1 вересня, коли зросте пасажиропотік через початок навчального року. За інформацією з фото та відео, усі автобуси – це модель SOR City NB 12 від чеського виробника SOR Libchavy. Ця модель знята з виробництва у 2022 році, але подаровані машини, введені в експлуатацію в липні 2011 року, перебувають у доброму технічному стані. Це підтвердили спеціалісти Чернівецького депо. Мер Праги Богуслав Свобода зазначив, що автобуси відповідають стандартам, за якими середній вік транспорту в системі Праги не перевищує дев’яти років. За його словами, пробіг автобусів дозволяє експлуатувати їх ще щонайменше 9–10 років без серйозних поломок. Кожен автобус має довжину 12 метрів, двовісну конструкцію та салон із чотирма дверима за формулою 2+2+2+2. Салон розрахований на 26 сидячих і 75 стоячих місць. Зовнішній вигляд і інтер’єр машин мають сучасний і привабливий дизайн, що відзначено в сюжеті каналу «Чернівці». Читайте також: Ford здійснив революцію в автомобілебудуванні: виробництво електрокарів злетіло на 40% Автобуси оснащені двигунами Iveco Tector потужністю 245 к.с. або Cummins CG на 280 к.с., а також автоматичними коробками передач – 6-ступеневими ZF Ecomat або ZF Ecolife. Точні характеристики двигунів подарованих машин не повідомляються. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.