 Інтер’єр поки тримають у секреті, але очікується використання рішень від нового CLA та майбутнього GLB: великий «паруючий» дисплей, штучний інтелект та покращені матеріали, пише портал ampercar.com.  Електричний GLA отримає 800-вольтову архітектуру і батареї на 58,5 або 85 кВт·год (запас ходу до 779 км). Потужність — від 268 до 349 к.с., залежно від кількості двигунів. До 2027 року з’являться AMG-версії з моторами аксіального потоку від компанії Yasa. Також авто матиме передній багажник, якого немає у поточного EQA. Читайте також: В Україні змінять правила реєстрації авто Бензинова версія успадкує 1,5-літровий турбомотор з гібридною підтримкою на 134, 161 або 188 к.с., у парі з 8-ступеневою КПП з подвійним зчепленням. Електрична модифікація замінить EQA у другій половині 2026 року, а бензиново-гібридна — GLA у 2027-му. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.