 Якщо ж увімкнути кондиціонер у задушливій машині, він працюватиме неефективно, а температура може сягати до 70 градусів. У таких умовах охолодження триває довше, система отримує підвищене навантаження, а водій із пасажирами — дискомфорт, пише портал mmr.net.ua. Особливо небажано запускати двигун одразу з увімкненим кондиціонером у старіших автомобілях. Компресор у цей момент створює додатковий опір, що пришвидшує знос ременя й знижує ресурс вузлів. Краще спочатку запустити двигун, а вже потім активувати кліматичну систему. Окремо експерти наголошують: їхати з постійно опущеними вікнами теж не варто. На низьких швидкостях це не критично, але на трасі порушена аеродинаміка призводить до більшої витрати пального та зниження комфорту. До того ж з’являється сильний шум у салоні. Читайте також: Автомобілі Toyota викликали справжній ажіотаж на світовому ринку Сучасні системи кондиціонування проєктують так, щоб вони ефективно працювали навіть із мінімальним впливом на витрату палива. Тому правильна стратегія — провітрити машину перед поїздкою, а потім користуватися кондиціонером, не боячись перевитрати. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.