|
Автосвіт / Фото –
Subaru значно покращив електрокар Solterra, не підвищивши ціну: що змінилося (ФОТО) Головна зміна — нова батарея на 74,7 кВт⋅год замість 72,8 кВт⋅год. Запас ходу зріс до 463 км проти 365 км у старої версії. Всі версії мають повний привід з кліренсом 8,3 дюйма. Нова двомоторна система видає до 233 к.с. в базових версіях та 388 к.с. в топових XT, пише портал ampercar.com.   Зовнішність отримала нову LED-підсвітку з фірмовим “блискавичним” дизайном, оновлені фари та спойлер. В салоні встановили 14-дюймовий сенсорний екран з Apple CarPlay та Android Auto. Ключова новинка — порт NACS для зарядки на станціях Tesla Supercharger. Доступ до понад 15,000 зарядок по всій Північній Америці. Нова система попереднього нагріву батареї скорочує час зарядки з 10% до 80% до 30 хвилин. Читайте також: Механіки склали чорний список авто Лінійка включає чотири комплектації від $38,495 до $45,555. Топова Touring XT має панорамний дах, вентильовані сидіння та підігрів ніг. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.