 EV5 побудований на платформі Hyundai E-GMP, що забезпечує до 530 км пробігу за циклом WLTP. Швидка зарядка від 10% до 80% займає близько 30 хвилин. Всередині – панорамний кокпіт з двома 12,3-дюймовими екранами для приладів та мультимедіа, плюс окремий 5-дюймовий дисплей для клімату. Є система допомоги водію Highway Driving Assist 2 та віддалене паркування, пише портал ampercar.com. Інтер’єр вражає простором: для задніх пасажирів є дуже багато місця для ніг. Kia додала режим для тварин – клімат підтримується, коли ви виходите з авто. Дизайн у стилі нових EV9 та EV3: цифровий “тигровий” передок зі світлодіодними вогнями Star Map.  Ціна стартує від 39 295 фунтів (близько 53 000 доларів) у Британії, в Кореї – від 48,55 млн вон (35 000 доларів), з субсидіями – близько 28 800 доларів. В Канаді EV5 матиме роз’єм NACS для Tesla Supercharger. Читайте також: Що буде, якщо змішати бензин 92 і 95 Чому без США? Ймовірно, через нові мита на імпорт з Кореї – 15%, що додає мільярди витрат. Kia виробляє EV5 у Кореї та Китаї. Хоча модель могла б конкурувати з Tesla Model Y (від 39 990 доларів з 515 км пробігу), ціна в США вийшла б неконкурентною. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.