 Шляхопровід, зведений ще у 1969 році, понад пів століття не бачив капремонту. Через пошкодження конструкцій він став аварійним і потребував термінового оновлення. Під час реконструкції фактично створили нову споруду: встановили нові опори та ригелі; змонтували 117 балок прогонових будов; оновили мостове полотно, зробили гідроізоляцію; поклали нове асфальтобетонне покриття. Крім цього, модернізували підземні й наземні комунікації, облаштували LED-освітлення, сучасне бар’єрне та перильне огородження. Новий міст відповідає принципам безбар’єрності. Тут облаштовано понижені бордюри, тактильну плитку для людей із порушенням зору, а також велодоріжки. Зараз триває укладання тротуарів із фігурних елементів мощення. Довжина шляхопроводу становить 218 метрів, ширина — 18 метрів. За словами міської влади, після капітального ремонту експлуатаційний ресурс споруди продовжено щонайменше на 30 років. Читайте також: Renault Megane EREV: новий гібрид, що їде 900 км без зарядки (ФОТО) У КМДА наголошують, що оновлення мостів і шляхопроводів — частина системного підходу до підвищення безпеки та комфорту пересування в місті. Новий об’єкт на Новокостянтинівській стане важливою частиною транспортної інфраструктури Подільського району, розвантажуючи трафік у напрямку центру та Оболоні. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.