|
Всі новини / Автосвіт –
Американський автомеханік Скотті Кілмер, який працює з двигунами понад пів століття, попередив власників старих машин – економія на пальному може закінчитися серйозними проблемами. У своєму блозі він розповів, що дешевий бензин або дизель шкодить моторам, які вже відслужили своє.Водіям яких авто не можна економити на пальному: дешевий бензин призведе до дорогого ремонтуМеханік пояснює, що пальне низької якості часто містить домішки, які залишають після себе нагар у циліндрах. З часом він накопичується, збільшуючи тиск стиснення. Двигун починає працювати з перебоями, а потім глухне на холостому ходу. «Я бачив десятки старих Toyota і Ford, які приходили з однаковою проблемою – водії економили на пальному, а потім платили утричі більше за ремонт», – каже Кілмер. За його словами, преміальне паливо з підвищеним октановим числом містить антинагарні добавки. Вони допомагають очистити клапани й камеру згоряння, не даючи мотору «задихнутися». Такий бензин або дизель трохи дорожчий, але різниця в кілька гривень на літрі може зберегти двигун на роки. Українські механіки погоджуються з цією думкою. Сергій Гончар, моторист із Києва з двадцятирічним досвідом, каже, що бачить подібні випадки постійно. «Старі дизелі дуже чутливі. Коли заправляються на сумнівних АЗС, форсунки забиваються, а компресія росте. Потім водій дивується, чому двигун почав троїти», – розповів він. Читайте також: Новий недорогий практичний Hyundai всім сподобається: що відомо про машину Кілмер радить власникам авто старше десяти років хоча б час від часу заправлятися якісним паливом, навіть якщо машина не вимоглива за техпаспортом. Особливо це стосується автомобілів із великим пробігом, де система упорскування вже зношена. |
Сьогодні, 08:03
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 733
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

