 Чому перші колонки – найгірший вибір Механік Олег Воскобойніков з харківського сервісу пояснює: «Перші колонки використовуються більше за інші. Через інтенсивну експлуатації вони руйнуються швидше та забиваються дрібним сміттям, що потрапляє в паливо, а далі у ваш бак». Подібні частинки дуже швидко можуть засмітити фільтр, або навіть паливний насос. Якщо мова йде про дизельні авто, то наслідки можуть бути катастрофічними. Старі АЗС – додатковий ризик Якщо ви стикаєтесь зі старою АЗС, то варто розуміти, що резервуари на ній ймовірно давно не чистили. З часом в ємності осідає велика кількість бруду та осаду. Навіть якісне пальне з такої заправки може швидко вбити двигун та паливну систему. Найбільша загроза в момент, коли бензовоз тільки но залив нову партію пального – осад з резервуару піднімається з дна. Розраховувати на компенсацію в такій ситуації марно – довести провину АЗС практично неможливо. Читайте також: У Porsche 911 GT3 з’явилася спецверсія, присвячена Порше Як уникнути проблем Краще обирати дальні колонки, які мають меншу ступінь зносу. Не тягніть з заправкою до останнього, на дні вашого баку також може бути осад. Міняйте фільтри по регламенту. |
Учора, 12:00
Джерело: mashyna.com.ua
Переглядів: 279
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.