 Модель отримала другий електромотор на задній осі, що забезпечує повний привід та сумарну потужність 288 к.с. (215 кВт) – 194 к.с. спереду та 94 к.с. ззаду. Про це пише mmr.net.ua. Kia EV4 GT отримує двомоторну установку з батареєю 81,4 кВт·год  Силова установка живиться від батареї ємністю 81,4 кВт·год, аналогічної до тієї, що використовується у меншому кросовері EV3 GT. Розгін до 100 км/год займає 5,4 секунди, що на 2,3 секунди швидше за стандартний EV4 з тією самою батареєю. Запас ходу офіційно не розголошується, але очікується невелике зменшення порівняно з 624 км у версії Long Range.  Зарядка від 10% до 80% займає близько 31 хвилини. Kia оснастила EV4 GT системою віртуального перемикання передач, яка імітує звук та відчуття автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння через динаміки та налаштування педалі газу. Це не додає продуктивності, але покращує залученість водія. Ціна та дата виходу на ринок Kia EV4 GT  Візуальні зміни виконані у стилі інших моделей GT з кислотно-зеленими акцентами, оновленими бамперами та новими 20-дюймовими дисками на шинах Michelin Pilot 4S розміром 245/45. Гальма з неоново-зеленими супортами ховаються за дисками. В салоні встановлені підтримуючі спортивні сидіння з додатковими зеленими деталями, при цьому загальний дизайн інтер’єру стандартного EV4 залишився незмінним.  Читайте також: Раптово виросла витрата палива в авто: чому так відбувається Очікувана вартість становитиме від 50 000 євро. Виробництво розпочнеться найближчими місяцями з поставками клієнтам до середини 2026 року. Доступні обидві версії кузова – європейський хетчбек та корейський фастбек. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.