 Фахівці пояснюють, що основними чинниками проблем є висока компресія, зниження ємності акумулятора за низьких температур та схильність дизельного пального до парафінізації. У сукупності це може призвести до недостатньої подачі пального і збоїв у роботі системи запуску, пише портал mmr.net.ua. Для надійного старту в мороз рекомендується використовувати якісне зимове пальне, підтримувати акумулятор у справному та зарядженому стані, стежити за роботою свічок розжарювання і застосовувати моторну оливу з відповідною в’язкістю. Дотримання цих вимог істотно знижує ризик відмови двигуна. У разі проблем із запуском водіям радять прогріти автомобіль у теплому приміщенні або обережно відігріти паливний фільтр. Також можливе використання спеціальних присадок, однак вони ефективні лише для профілактики, а не після замерзання пального. Додатковими заходами безпеки є заправка на перевірених АЗС, своєчасна заміна фільтрів, наявність пускових дротів та антигелю в багажнику. Радикальним, але надійним рішенням залишається встановлення автономного підігрівача. Експерти наголошують, що справний і правильно обслуговуваний дизельний автомобіль здатний безперешкодно запускатися навіть при температурі -20°C. Читайте також: Як за дві хвилини очистити кригу з двірників У разі ж серйозних труднощів водіям радять уникати поспішних дій та за можливості дочекатися потепління або скористатися професійною допомогою. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.