 Позашляховик є єдиним у світі прототипом і був переобладнаний на електромобіль австрійською інженерною компанією Kreisel Electric. Про це пише ampercar.com. Свого часу Шварценеггер переконав AM General створити цивільну версію військового Humvee, просто тому що хотів мати такий автомобіль. Коли актор вирішив перейти на електротягу, він обрав саме Hummer H1 як основу для проєкту. Під час електрифікації замість дизельного двигуна встановили акумуляторну батарею ємністю 100 кВт·год. Вона живить два електромотори, розміщені на кожній осі. Сумарна потужність силової установки становить близько 360 кВт, що відповідає 490 к. с.  Попри повну зміну силової установки, Hummer H1 зберіг свої ключові позашляхові характеристики. Посадка, геометрія кузова та можливості на бездоріжжі залишилися без змін, а електротяга забезпечила миттєвий крутний момент.  Читайте також: У київського колекціонера з’явилася Honda Legend 1995 року в ідеальному стані (ФОТО) Під час презентації Шварценеггер жартома зазначав, що після електрифікації Hummer і Mercedes G-Class наступними можуть стати літаки, однак реалізованим залишився лише цей проєкт. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.