|
Багато водіїв на автомагістралях намагаються їхати позаду вантажівок або автобусів, сподіваючись зменшити витрату пального. Такий прийом справді працює з точки зору фізики, адже транспортний засіб попереду розрізає повітря, створюючи позаду себе своєрідний аеродинамічний «тунель». Однак фахівці попереджають: подібна економія може мати неприємні наслідки для автомобіля, пише портал mmr.net.ua. Скільки пального можна зекономити Під час руху за великою машиною опір повітря для автомобіля зменшується. Саме аеродинамічний опір є основним фактором, який впливає на витрату пального на високих швидкостях. При дотриманні безпечної дистанції приблизно 40–50 метрів економія становить лише 5–10%. Якщо їхати дуже близько, приблизно 10–20 метрів, економія може зрости до 30%. Такий ефект добре знайомий велосипедистам, які їдуть у групі та користуються повітряним потоком від учасників попереду. Однак на дорозі подібна практика пов’язана з серйозними ризиками. Небезпека різкого гальмування Основна проблема полягає у безпеці. Якщо вантажівка або інший автомобіль попереду раптово загальмує, водій, який рухається надто близько, практично не має часу на реакцію. До того ж видимість дороги обмежена габаритами великого транспорту, тому водій позаду не бачить перешкод або змін у дорожній ситуації. Можливі пошкодження автомобіля Механіки також наголошують на технічних наслідках такого стилю водіння. Серед найпоширеніших проблем:
У результаті водій може зіткнутися з додатковими витратами на ремонт або обслуговування автомобіля. Чи дозволено так їздити У багатьох країнах правила дорожнього руху зобов’язують водіїв дотримуватися мінімальної дистанції до автомобіля попереду. Наприклад, на автомагістралі відстань повинна становити щонайменше половину швидкості руху в метрах. Тобто при швидкості 100 км/год дистанція має бути не менше 50 метрів. Порушення цієї вимоги може призвести до штрафу. Як економити пальне без ризику Експерти радять використовувати безпечні способи зниження витрати пального. Найефективніший з них — підтримувати помірну швидкість. Для більшості автомобілів оптимальний режим на трасі становить приблизно до 100 км/год, тоді як після 120 км/год витрата пального різко зростає. Читайте також: Як по кольору свічки запалювання зрозуміти про проблеми в автомобільному двигуні Також допомагають плавне прискорення, прогнозування дорожньої ситуації та уникнення різких гальмувань. Такі звички дозволяють економити пальне без небезпечних маневрів. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.

