 Найбільша частка угод припала на внутрішні перепродажі — 1419 операцій. Це на 25,8% менше порівняно із січнем і на 33,9% менше, ніж у лютому минулого року, що вказує на загальне охолодження вторинного ринку, пише портал mmr.net.ua. Водночас сегмент імпорту вживаних мотоциклів продемонстрував стрімке зростання — на 62,6% у місячному вимірі. Експерти пояснюють це прагненням покупців заздалегідь придбати якісну техніку з-за кордону. Ринок нових імпортних мотоциклів залишається відносно стабільним: у лютому зареєстровано 1224 одиниці, що лише на 2,5% менше, ніж у січні. Це свідчить про збереження попиту на нову техніку попри загальні ринкові коливання. На внутрішньому вторинному ринку лідирують перевірені бренди — зокрема, Honda, яка очолила рейтинг із 156 проданими одиницями. Японські виробники й надалі залишаються популярними завдяки репутації надійності та довговічності. У сегменті нових мотоциклів домінують доступні бренди для щоденного використання. Лідером став Kovi (162 одиниці), за яким ідуть Spark та Lifan. Читайте також: 1730 кілометрів без дозаправки: новий Geely Galaxy M7 готується змінити ринок гібридів (ФОТО) Популярність бюджетних моделей пояснюється тим, що вони пропонують нову техніку з гарантією за ціною, співставною з уживаними мотоциклами від відомих виробників. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.