![]() Новинка побудована на платформі eTNGA та використовує електропривод eAxle, який уже застосовується у bZ4X. Модель доступна з переднім або повним приводом і двома варіантами акумуляторів. Електрокросовер пропонують із батареями ємністю 57,7 кВт·год і 77 кВт·год. Базова передньопривідна версія видає 167 к.с. і забезпечує до 458 км пробігу за WLTP. ![]() Повнопривідна модифікація отримала 343 к.с., розгін до 100 км/год за 5,2 с і запас ходу до 548 км. Передбачено швидку зарядку до 150 кВт і бортову зарядку до 22 кВт. ![]() Підвіску адаптовано під електроплатформу, що покращує керованість і комфорт. Система рекуперації енергії налаштована для більш плавного гальмування. ![]() Читайте також: Зміниться до невпізнання: новий Mercedes C-Class показали на перших офіційних фото Модель розширює електричну лінійку бренду разом із Urban Cruiser, bZ4X і bZ4X Touring у межах стратегії багатовекторного переходу до вуглецевої нейтральності. |
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.




