 Ще місяць тому дизель коштував близько 62 грн за літр, однак зараз ціна зросла до 85 грн. Бензин А-95 також суттєво подорожчав і досяг 72 грн за літр. Основна причина такого стрибка – загострення геополітичної ситуації на Близькому Сході, що вплинуло на світові ринки нафти. Після початку бойових дій між США та Іраном ціна нафти марки Brent crude oil перевищила 100 доларів за барель (159 літрів). У піковий момент, коли існувала загроза блокування Ормузької протоки, котирування сягали 112 доларів. Аналітики Goldman Sachs прогнозують, що найближчими місяцями середня ціна триматиметься на рівні близько 110 доларів, а у разі затяжного конфлікту може зрости до 135 доларів за барель. Для України, яка після втрати власних нафтопереробних потужностей майже повністю залежить від імпорту пального, подорожчання нафти має прямі економічні наслідки. Кожне зростання ціни бареля збільшує навантаження на торговий баланс та витрати держави. У 2025 році, коли середня ціна нафти становила 69 доларів за барель, Україна імпортувала нафтопродукти на 6,6 млрд доларів і зріджений газ на 1,9 млрд доларів. Якщо ж ціни утримуватимуться на рівні близько 100 доларів, а газ залишиться значно дорожчим, додаткові витрати на імпорт енергоносіїв і добрив можуть сягнути 4,5 млрд доларів на рік. На тлі енергетичної напруги навіть у Європі лунають заклики обмежити використання автомобілів. Читайте також: В Україні виявили розкішний 14-річний Toyota Land Cruiser 200 у новому стані (ФОТО) Зокрема, міністр клімату Данії Lars Aagaard звернувся до громадян із проханням за можливості не сідати за кермо, щоб зменшити споживання пального та зберегти стратегічні запаси. Подібні заяви не звучали з часів нафтової кризи 1973 року. |
Читайте також:
Шановний відвідувач, Ви зайшли на сайт як незареєстрований користувач. Ми рекомендуємо Вам зареєструватись або зайти на сайт під своїм ім'ям.